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裝載機(jī)工作原理視頻

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簡(jiǎn)述旋挖鉆機(jī)的工作原理及應(yīng)用領(lǐng)域

近年來(lái)在我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)、能源、建筑業(yè)發(fā)展的帶動(dòng)下，特別是高速鐵路建設(shè)及各城鎮(zhèn)化建設(shè)不斷的拉動(dòng)下，樁基礎(chǔ)施工量持續(xù)高速增長(zhǎng)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)蓬勃發(fā)展，高、大、重型建筑工程越來(lái)越多。 在樁基行業(yè)，基于高層、超高層建筑和大型橋梁建設(shè)承載能力的需要，以及環(huán)境保護(hù)(油煙污染、噪音)、震動(dòng)、施工質(zhì)量、工作效率等因素，鉆孔灌注樁已逐漸取代預(yù)制樁，成為樁基的主流形式。 旋挖鉆機(jī)(RotaryDrillingRig)是

2020-07-08 15:18:21

【海外動(dòng)態(tài)】約翰迪爾針對(duì)裝載機(jī)工況推出性能分層策略

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 編譯】據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，為響應(yīng)不斷變化的客戶(hù)需求和期望，約翰迪爾在國(guó)外推出了其性能分層策略，提供了一系列具有不同能力和用戶(hù)體驗(yàn)水平的產(chǎn)品。性能分層戰(zhàn)略首先在輪式裝載機(jī)產(chǎn)品系列中推出，它通過(guò)不同的工況環(huán)境提供相應(yīng)的設(shè)備整體解決方案以提高盈利能力和工作效率，從而為客戶(hù)提供支持。與傳統(tǒng)的系列字母標(biāo)識(shí)不同，性能分層策略提供了三個(gè)層級(jí)的設(shè)備—G層、P層和X層。 約翰迪爾在國(guó)外推出性能分層策

2021-02-03 17:03:19

山東重工集團(tuán)黨委再次召開(kāi)疫情防控工作視頻會(huì)議

7月20日上午8點(diǎn)半，譚旭光在濟(jì)南總部主持召開(kāi)山東重工集團(tuán)黨委疫情防控工作視頻會(huì)議，集團(tuán)13家省內(nèi)權(quán)屬公司通過(guò)視頻連線(xiàn)參加會(huì)議。 山東重工集團(tuán)黨委再次召開(kāi)疫情防控工作視頻會(huì)議 譚旭光指出，雖然當(dāng)前國(guó)內(nèi)疫情形勢(shì)向好，但風(fēng)險(xiǎn)依然存在。各企業(yè)黨政一把手要親自抓疫情防控；持續(xù)做好物資保障，防控不留死角、全覆蓋；堅(jiān)決克服麻痹思想，夯實(shí)責(zé)任、嚴(yán)肅問(wèn)責(zé)。 譚旭光強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前集團(tuán)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作持續(xù)處于高產(chǎn)狀態(tài)，

2020-07-20 09:37:24

工地驚現(xiàn)無(wú)人裝載機(jī)在作業(yè)，視頻揭秘誰(shuí)在“作祟”！

工地驚現(xiàn)一臺(tái)裝載機(jī) 駕駛室內(nèi)空無(wú)一人 機(jī)器卻在正常施工 視頻揭秘誰(shuí)在作祟 原來(lái)是一臺(tái)柳工CLG856HMAX裝載機(jī)，應(yīng)用5G遠(yuǎn)程遙控和柳工智能鏟裝技術(shù)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控，造成“無(wú)人駕駛”的假象。 何為智能鏟裝技術(shù)？ 又如何實(shí)現(xiàn)5G遠(yuǎn)程操控？ 下面由柳工首席科學(xué)家初長(zhǎng)祥為您解讀！

2020-06-12 10:18:47

【用戶(hù)說(shuō)】提高拌合站工作效率，裝載機(jī)我選徐工！

裝滿(mǎn)一臺(tái)37噸的卡車(chē)需要多長(zhǎng)時(shí)間? “給它五分鐘，這臺(tái)徐工LW600FV裝載機(jī)只需要五鏟子，就可以把一臺(tái)37噸的卡車(chē)裝滿(mǎn)，作業(yè)效率非常高?！睆?fù)工復(fù)產(chǎn)的當(dāng)下，機(jī)械設(shè)備的施工效率顯得尤為重要，在河北一處施工工地，某混凝土企業(yè)生產(chǎn)車(chē)間負(fù)責(zé)人王經(jīng)理指著眼前的這臺(tái)徐工裝載機(jī)，言語(yǔ)之間盡是稱(chēng)贊。 王經(jīng)理與徐工LW600FV裝載機(jī) 2011年，王經(jīng)理所在企業(yè)成立，主營(yíng)預(yù)拌混凝土、預(yù)拌砂漿生產(chǎn)和銷(xiāo)售。目

2020-05-14 11:04:04

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