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角度刁+爬臂遠(yuǎn) 徐工XCT85汽車起重機(jī)小試牛刀露鋒芒

“全能神車”——這是徐工XCT85噸汽車起重機(jī)自誕生之日起就被貼上的“標(biāo)簽”,這款擁有68米U型主臂+85噸最大起重能力+兩種底盤任選的全新G一代新品,一落地即被眼疾手快的吊裝用戶搶定。 徐工XCT85噸汽車起重機(jī) 疫情影響,不少原定春節(jié)后交付的訂單都有了一定的延遲,對(duì)于已訂車的吊友來說,新車一天不到家,心里一天在煎熬;對(duì)于還在觀望或者猶豫的吊友來說,對(duì)著產(chǎn)品手冊(cè)百遍,不如同行施工案例一遍,

2020-04-22 09:50:19

打破外資品牌壟斷!全球最大噸位內(nèi)爬式動(dòng)臂塔機(jī)在中聯(lián)重科下線

10月16日,中聯(lián)重科LH3350-120動(dòng)臂塔機(jī)下線儀式在湖南常德隆重舉行。LH3350-120動(dòng)臂塔機(jī)以120噸的最大起重量刷新世界紀(jì)錄,成為全球最大噸位內(nèi)爬式動(dòng)臂塔機(jī),并且現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)簽約銷售。LH3350-120動(dòng)臂塔機(jī)的下線,將打破外資品牌超大型動(dòng)臂塔式起重機(jī)在超高層建筑工程中的壟斷,標(biāo)志著中聯(lián)重科掌握全球動(dòng)臂塔至臻技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)邁上新高度,進(jìn)一步提高中國(guó)品牌在全球塔機(jī)領(lǐng)域的影響力和競(jìng)爭(zhēng)力。

2019-10-22 12:46:21

正循環(huán)技術(shù)交底——鉆孔灌注樁工程施工方案

(一)、施工準(zhǔn)備 1、測(cè)量定位 施工前必須根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,按照坐標(biāo)逐個(gè)的放出鉆孔樁的具體孔位,并做好明確標(biāo)識(shí)。 2、場(chǎng)地清理 在施工前應(yīng)平整場(chǎng)地、清除雜物,換除軟土,夯打密實(shí)。鉆機(jī)的底座不能置于不堅(jiān)實(shí)的填土上,以免產(chǎn)生不均勻沉陷。 鉆孔樁場(chǎng)地的平面尺寸應(yīng)按樁基設(shè)計(jì)的平面尺寸、鉆機(jī)數(shù)量和鉆機(jī)底座平面尺寸、鉆機(jī)移位要求、施工方法以及其它配合施工機(jī)具設(shè)施布置等情況決定。 (二)、施工工藝 1、鉆機(jī)選擇 本

2021-04-09 10:07:28

用SPMTs自行式模塊運(yùn)輸車作利勃海爾LR11000履帶起重機(jī)的配重拖車

根據(jù)Sarens的要求開發(fā)的創(chuàng)新概念、物流和經(jīng)濟(jì)效益,與Sarens和KAMAG運(yùn)輸技術(shù)公司密切合作開發(fā)。 利勃海爾與全球起重機(jī)和重型運(yùn)輸承包商Sarens (沙倫氏) 以及重型運(yùn)輸車輛制造商KAMAG (卡瑪格) 密切合作為履帶起重機(jī)的超起配重研發(fā)了一項(xiàng)新的替代方案 - SPMT (自行式模塊運(yùn)輸車) 被用作為配重拖車。 2020年12月9日愛茵根 / 多瑙(德國(guó))- Sarens公司購(gòu)買了一

2021-02-19 11:08:51

科尼集團(tuán)向格魯吉亞新客戶提供移動(dòng)式港口起重機(jī)技術(shù)

Transford 有限責(zé)任公司(Transford)于2020年第三季度訂購(gòu)了兩臺(tái)高效節(jié)能環(huán)保的科尼Gottwald港口門式起重機(jī),用于其在黑海附近的格魯吉亞西南海岸的波季港的業(yè)務(wù)運(yùn)作。起重機(jī)將于2021年年底交付并調(diào)試,用于裝卸集裝箱和散裝貨。 兩臺(tái)新型起重機(jī)將是科尼Gottwald 4型港口門式起重機(jī),屬于G HSK 4440機(jī)型。其最大起升能力高達(dá)100噸,具有穩(wěn)健的起重量曲線,最大工作半

2021-02-07 09:55:57

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