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窄體半掛自卸車

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【維保小知識(shí)】礦用窄體自卸車、井下四驅(qū)四不像車的維護(hù)事項(xiàng)

很多礦產(chǎn)是在礦山內(nèi)部或地表以下，挖掘長(zhǎng)途巷道以到達(dá)采礦面，巷道在一個(gè)鉆孔中增加或擴(kuò)大，都是一個(gè)巨大的支出成本。因此，在大多數(shù)情況下，采礦道路狹窄，較低。那么如何在這種環(huán)境中實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)輸?shù)V物，只能在運(yùn)輸工具上想辦法。 礦用窄體自卸車 當(dāng)有汽車或前面的視野不好時(shí)，請(qǐng)務(wù)必慢行。改善安全知識(shí)教育，完善員工有關(guān)安全駕駛的概念，創(chuàng)造出色的交通環(huán)境和紀(jì)律，使每個(gè)員工可以嚴(yán)格遵守相關(guān)要求，禁止非法駕駛行為

2021-04-12 10:54:08

疫情擋不住 21臺(tái)華菱星馬側(cè)翻半掛自卸車成功交付湖北客戶

年前，湖北某公司訂購(gòu)了21臺(tái)側(cè)翻半掛自卸車，年前已成功交付11臺(tái)，隨著疫情的好轉(zhuǎn)，余下的10臺(tái)于3月21日下午成功發(fā)往湖北。至此，21臺(tái)側(cè)翻半掛自卸車全部成功交付湖北客戶。 該公司主要從事沙石料運(yùn)輸，是華菱星馬的老朋友。前期采購(gòu)的漢馬H9，節(jié)油、可靠、安全，給他們帶來了較好的經(jīng)濟(jì)效益。因此，第二次購(gòu)買車，該公司決定還是選擇華菱星馬。 發(fā)車現(xiàn)場(chǎng) 自去年下半年正式投放市場(chǎng)以來，華菱星馬側(cè)翻半掛自

2020-03-24 09:55:25

大方量“自卸半掛”來了 會(huì)不會(huì)再次帶來一個(gè)新的超載漏洞？

4月份開始，新冠疫情影響逐漸減弱，全國(guó)各地基本上全部恢復(fù)了正常的生產(chǎn)秩序。4月30日，工信部相比于往常提前了十天左右公示了最新一批的《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(一般是每月12日左右公示)。那么這批公告中的掛車有什么特點(diǎn)呢?我們一起來看一下。 近期工信部通告新車數(shù)量 數(shù)量較少 企業(yè)或忙于復(fù)工復(fù)產(chǎn) 也許是由于第332批公告的公示同第331批相隔時(shí)間太短，再加上4月份各行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)在即，

2020-05-15 09:26:17

解放J6工程自卸車在南方保有量節(jié)節(jié)攀升，卡友因?yàn)槭孢m性高

每個(gè)地區(qū)的用車習(xí)慣及偏好都有所不同，但是面對(duì)載重量大的工程車輛來說，就以高速建設(shè)、改造工程的車輛來說，現(xiàn)在基本都以陜汽、解放、紅巖、東風(fēng)為主，有些地區(qū)使用華菱、格爾發(fā)車型居多。其中陜汽作為工程運(yùn)輸?shù)睦蠈碚f，用戶對(duì)其口碑及性能的可靠性都相對(duì)比較信賴。而近幾年作為新秀的紅巖跟解放來說，不少用戶也看上了它們所擁有的舒適性高的品質(zhì)。 解放J6工程自卸車 高速建設(shè)項(xiàng)目批準(zhǔn)時(shí)，承包商將會(huì)購(gòu)買一批新車，

2020-05-05 10:27:22

選車看紅巖，合規(guī)又能裝！細(xì)數(shù)3款大方量、自重輕的杰豹自卸車

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家報(bào)道】近年來，隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)水平的飛速發(fā)展，城市美化、環(huán)境保護(hù)成為重中之重，對(duì)城市基礎(chǔ)施工建設(shè)的主力軍——自卸車也提出了更高的要求：尾氣控制、車輛載重、最大程度適應(yīng)部分地區(qū)限寬、限高等，成為產(chǎn)品助力用戶運(yùn)輸作業(yè)“提質(zhì)增效”的主要方向。 上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“上汽紅巖”)積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，聚焦自卸車行業(yè)，根據(jù)市場(chǎng)需求推出了針對(duì)五小工程、城建渣土、鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)、煤炭

2020-09-01 17:33:06

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