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叉車安全事故報(bào)告范文

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叉車安全事故報(bào)告范文新聞焦點(diǎn)大事

IPAF報(bào)告為全球MEWP安全事故提供了新視野

根據(jù)國(guó)際高空作業(yè)平臺(tái)聯(lián)盟(IPAF)的最新且詳盡的安全分析，在公共區(qū)域或道路旁工作，使用移動(dòng)升降工作平臺(tái)（MEWP）操作時(shí)發(fā)生事故的比例要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于在受監(jiān)控的工作場(chǎng)所（例如建筑工地，商業(yè)場(chǎng)所或租賃場(chǎng)所）。 IPAF報(bào)告為全球MEWP安全事故提供了新視野 IPAF的《 2016-2018年全球MEWP安全報(bào)告》提供了諸多重要發(fā)現(xiàn)，這些重要發(fā)現(xiàn)都是 通過本聯(lián)盟全球事故報(bào)告項(xiàng)目所收集的事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

2020-03-19 10:31:05

新晉玩家的黎明時(shí)刻 億歐發(fā)布《2021中國(guó)礦區(qū)自動(dòng)駕駛研究報(bào)告》

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展成熟，政策與規(guī)則逐漸完善，核心組件的市場(chǎng)化程度更高，自動(dòng)駕駛正在加速落地，市場(chǎng)總量也在加速放大。 乘用車市場(chǎng)正在從SAE定義的L2級(jí)別向L3級(jí)別邁進(jìn)。然而，從責(zé)任劃分維度、技術(shù)維度、和成本維度等多角度來看，L3級(jí)別乘用車仍然難以大規(guī)模落地。 從駕駛?cè)藛T的角度上，如果系統(tǒng)發(fā)生意外或者失效，L2和L3級(jí)別的乘用車仍需駕駛員手動(dòng)操控。另外，由于城市道路相對(duì)復(fù)雜，且行人眾多，

2021-04-19 21:36:58

杭叉集團(tuán)啟動(dòng)可轉(zhuǎn)債發(fā)行11.5億元募資將用于新能源叉車等建設(shè)項(xiàng)目

杭叉集團(tuán)(603298)3月23日發(fā)布可轉(zhuǎn)債發(fā)行公告，將于3月25日正式啟動(dòng)可轉(zhuǎn)債申購(gòu)。值得注意到是，當(dāng)前的資本市場(chǎng)大幅震蕩的環(huán)境下，上市公司從拿到批文到最終完成發(fā)行一般都經(jīng)歷了數(shù)月，而杭叉集團(tuán)此次正式發(fā)行距公司拿到可轉(zhuǎn)債核準(zhǔn)批文僅10天。 公告顯示，杭叉集團(tuán)此次擬發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券募集資金總額為11.5億元，即1150萬張債券;期限為6年;此次可轉(zhuǎn)債的票面利率第一年0.2%、第二年0.4%、第三

2021-03-31 15:02:24

營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)26.32% 安徽合力2020年度業(yè)績(jī)報(bào)告來了

近日，安徽合力發(fā)布了2020年年度業(yè)績(jī)報(bào)告。 2020年，安徽合力整機(jī)銷量突破22萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)44.82%，營(yíng)業(yè)收入達(dá)到127.97億元。更多內(nèi)容詳見海報(bào)介紹： 安徽合力2020年度報(bào)告 圖 (本文來自：合力叉車)

2021-03-26 10:22:38

西林叉車：零下負(fù)30度極寒防爆車測(cè)試，能扛4500m高海拔！

北國(guó)風(fēng)光，千里冰封，萬里雪飄，冬日的格爾木玉珠峰上不僅有凜冽的寒風(fēng)和皚皚的白雪，更有著一輛輛西林叉車穿梭作業(yè)的身影。 “耐得住極惡極寒工況，才能經(jīng)得住市場(chǎng)的考驗(yàn)。”正是本著這樣一個(gè)理念，2021年1月，應(yīng)部隊(duì)后勤相關(guān)部門邀請(qǐng)，西林叉車產(chǎn)品檢測(cè)試驗(yàn)組整裝出發(fā)前往青海格爾木昆侖山脈-4500M海拔的格爾木玉珠峰開始為期半個(gè)月月的冬季產(chǎn)品試驗(yàn)。整車在-35度低溫下的高海拔功能性驗(yàn)證，需要在持續(xù)極寒的高原

2021-01-18 15:18:40

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