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天津叉車實心胎

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【數(shù)說“十三五”】工業(yè)車輛：75萬臺收官，電動叉車占比過半

中國工程機(jī)械行業(yè)市場經(jīng)歷四年持續(xù)下滑之后，從2016年開始觸底反彈，全行業(yè)實現(xiàn)營收4795億元，2017年重上5000億元，2018年5964億元，2019年來到6681億元，2020年預(yù)計突破7000億元。2016-2020年，整個工程機(jī)械行業(yè)在“十三五”期間獲得了長足的發(fā)展，迎來新一輪發(fā)展周期。這不僅得益于歷經(jīng)上一輪完整周期洗禮之后行業(yè)回歸理性，更得益于“十三五”期間，城鎮(zhèn)化建設(shè)的拉動。 【

2021-01-31 20:28:01

關(guān)于叉車的7個冷知識：蓄電池叉車到底比柴油叉車省多少錢？

有的叉車很貴，有的叉車很便宜，叉車是越貴越好嗎? 作為物料搬運不可或缺的設(shè)備，可供選擇的叉車品牌眾多，車型多樣，不過關(guān)于選擇一輛合適的叉車，大家也存在著一些小疑問。 叉車是越貴越好嗎? 問題一，選電動叉車還是內(nèi)燃叉車? 以柴油為動力來源的內(nèi)燃叉車是叉車市場的傳統(tǒng)霸主，動力方面比電動叉車強(qiáng)勁些。但如果考慮到尾氣排放、噪音等環(huán)保問題，還是選擇電動叉車比較好。而在制造成本方面，同等噸位的電動叉車

2019-12-24 15:51:59

無污染、動力強(qiáng)、更安全 杭叉集團(tuán)X系列氫燃料電池叉車獲批量訂單

3月5日，杭叉集團(tuán)(天津)新能源叉車有限公司在天津港保稅區(qū)與天津新氫動力科技有限公司簽訂100臺氫燃料電池叉車采購合同。杭叉集團(tuán)(天津)新能源叉車有限公司是杭叉集團(tuán)股份有限公司全資子公司，于2020年9月在天津港保稅區(qū)正式注冊成立，重點發(fā)展氫燃料電池叉車等新能源工業(yè)車輛，通過強(qiáng)化與集團(tuán)公司的研發(fā)協(xié)同、生產(chǎn)協(xié)同及服務(wù)協(xié)同，依托天津港保稅區(qū)得天獨厚的氫能產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，加快了杭叉天津新能源公司氫燃料電池叉

2021-03-10 10:28:03

江淮叉車石材專用車型批量交付客戶

金秋十月，江淮叉車金剛石材車交付石材行業(yè)客戶。 江淮叉車金剛石材車交付石材行業(yè)客戶 江淮12噸石材專用車 石材行業(yè)粉塵大、路面差、超載嚴(yán)重、工作強(qiáng)度大，江淮叉車“金剛石材車”采用低轉(zhuǎn)速、大扭矩發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁、啟動加速性能好;鑄鋼驅(qū)動橋，驅(qū)動力大，承載能力強(qiáng)，滿足石材行業(yè)惡劣工況需求。 江淮叉車遵循“深度開發(fā)內(nèi)燃車”戰(zhàn)略指引，深耕內(nèi)燃叉車細(xì)分市場，此次江淮金剛石材車批量交付是客戶對江淮

2020-10-28 11:31:04

江淮叉車He新能源專用車批量交付西南大客戶

金秋十月家家忙，碩果累累遍地倉，江淮叉車He系列新能源專用車批量交付西南兩大型客戶。 江淮叉車He新能源專用車批量交付 江淮叉車He新能源專用車批量交付 客戶前期大多使用內(nèi)燃叉車，傳統(tǒng)燃油車動力強(qiáng)，可連續(xù)作業(yè)，但使用和維護(hù)成本高，且影響作業(yè)環(huán)境和操作人員舒適性。在獲知客戶有新增電動需求后，針對客戶的具體工況和痛點，江淮叉車為客戶量身定制新能源鋰電專用車解決方案。 客戶希望電動車輛可媲美內(nèi)

2020-10-27 15:20:19

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