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錢江開發(fā)區(qū)那個廠招叉車

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【重磅發(fā)布】2020年中國叉車行業(yè)數(shù)據(jù)簡析

導(dǎo)讀：當(dāng)2020年的全年數(shù)據(jù)最后公布的時候，80萬臺的數(shù)量應(yīng)該是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了大家的預(yù)計。 當(dāng)2020年的全年數(shù)據(jù)最后公布的時候，80萬臺的數(shù)量應(yīng)該是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了大家的預(yù)計。我也曾經(jīng)壯著膽子預(yù)測2020年的總銷量能達(dá)到75萬臺，結(jié)果沒有想到最后竟然能突破80萬臺的大關(guān)，重新創(chuàng)造中國叉車行業(yè)的新記錄，尤其是處在一個極為不平凡的時期，更是可喜可賀?；仡櫼呀?jīng)逝去的2020年，從新年伊始，因?yàn)槭艿叫鹿诓《镜囊咔?/p>2021-01-28 11:09:40

譚旭光的大手筆：凱傲項(xiàng)目將打造成全球最高水平的新能源叉車基地

8月17日下午，一則消息，讓山東濟(jì)南一時間成為了社會各界及全球投資圈的焦點(diǎn)。德國凱傲集團(tuán)宣布：在濟(jì)南萊蕪區(qū)投資50億元，打造年產(chǎn)10萬臺的高端新能源叉車研發(fā)制造基地。其中，一期項(xiàng)目投入2億歐元，年產(chǎn)4萬臺，2021年建成投產(chǎn)。在山東省、濟(jì)南市主要領(lǐng)導(dǎo)的見證下，該項(xiàng)目于當(dāng)日正式奠基開工。 眼下，海外疫情依舊嚴(yán)峻，全球貿(mào)易摩擦導(dǎo)致全球投資普遍低迷。在市場信心極度匱乏的大勢之下，這樣一筆巨額跨國投資，對

2020-08-18 22:31:28

德國凱傲智能叉車和中國重汽智能網(wǎng)聯(lián)重卡二期項(xiàng)目開工！

8月17日下午，山東省舉行德國凱傲智能叉車和中國重汽智能網(wǎng)聯(lián)重卡二期項(xiàng)目開工活動?；顒右浴爸鲿?現(xiàn)場視頻連線”方式進(jìn)行，省委書記劉家義出席活動并與凱傲集團(tuán)負(fù)責(zé)人在線交流，省委副書記、省長李干杰講話。 山東省委書記劉家義 劉家義對項(xiàng)目開工表示祝賀。他說，突如其來的疫情給世界經(jīng)濟(jì)帶來巨大沖擊，但中國經(jīng)濟(jì)長期向好的趨勢沒有變，堅(jiān)定不移推進(jìn)對外開放的信心決心沒有變。山東按照習(xí)近平總書記重要指示要求

2020-08-17 20:33:12

危機(jī)呈現(xiàn)，叉車行業(yè)或?qū)⒚媾R大洗牌！

從邁入2020年的那一刻開始，對于中國的叉車行業(yè)來說，是一個具有標(biāo)志性的時間，宣告相對溫和的春秋時代的結(jié)束，正式進(jìn)入了充滿血雨腥風(fēng)、你死我活的戰(zhàn)國時代。 2020年我國叉車從“春秋時代”進(jìn)入“戰(zhàn)國時代” 從2009年到2019年，中國叉車行業(yè)一路上都是高歌猛進(jìn)，雖然期間有一些小幅的調(diào)整，但絲毫不影響叉車的產(chǎn)銷量從13萬多臺飛躍到超過60萬臺，連續(xù)11年成為全球最大的叉車產(chǎn)銷大國，呈現(xiàn)出欣欣向

2020-08-02 17:23:16

叉車串桿平穩(wěn)提起袋裝原料，杭叉鋰電叉車順利交付某化纖廠

6月初，杭叉集團(tuán)與某大型化纖原料廠強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，多臺加裝了串桿的鋰電池叉車順利完成交付，將幫助該企業(yè)投入到2020年的生產(chǎn)季。 杭叉鋰電叉車順利交付某化纖廠 袋裝物料搬運(yùn)，加裝串桿是關(guān)鍵 此次交付的鋰電池叉車，考慮到該企業(yè)的用工需求，特別加裝了串桿。該企業(yè)是生產(chǎn)化纖材料的，且這些物料都是袋裝的，使用一般的貨叉無法直接平穩(wěn)地叉起物料。但是，在叉車上安裝串桿可以完美地解決這一搬運(yùn)難題。把串桿串進(jìn)袋子

2020-06-17 15:57:51

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