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起重機控制線

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研發(fā)故事 創(chuàng)新極致：中聯重科“Z斯拉”起重機誕生記

2020年5月7日，湖南長沙中聯重科泉塘工業(yè)園一臺嶄新的25噸極光綠純電動汽車起重機成功下線。作為行業(yè)首創(chuàng)的全球首臺純電動起重機，這臺設備實現了上裝及底盤全部 “純電動”，同時搭載著中聯重科自主研發(fā)的先進智能化操控技術，這款產品也被行業(yè)人士贊譽為工程機械版“Z斯拉”。在這背后，是中聯人始終秉持“技術是根、產品是本”的研發(fā)理念，用創(chuàng)新變革之心來“智”造屬于中國工程機械的新高度。 ▲“Z斯拉”總

2020-10-19 09:45:45

用戶說 | “起重機我只選福田雷薩”

“雷薩起重機采用自主研發(fā)專用底盤，能適應多樣的路面工況，司機反饋車輛駕乘舒適，轉場方便，同時它也有較高的起升高度和起吊能力，施工起來不拖沓，效率很高。而且我買的第一輛雷薩起重機現在還在使用中，很少出故障，質量不錯，性價比很高?！薄獊碜缘轮萃w機電安裝有限公司的福田雷薩客戶王東軍這樣說。 德州同飛機電安裝有限公司的福田雷薩客戶王東軍 德州同飛機電安裝有限公司主要經營機電設備安裝，防腐保溫工程

2021-05-08 10:13:47

三一STC1100T2起重機助力國內首條兩頭分段式地鐵線建設

地鐵是當今城市不可缺少的一種交通方式，它極大地方便了人們的生活出行。在大家日常的認知中，地鐵線路大多是一條完整的，但杭州地鐵9號線有些不一樣。它是一條中間斷開的兩頭分段式地鐵。這條線路從地鐵1號臨平支線兩頭延伸來建造，分為南端與北端，南端設有17個站點，北端設有4個站點。這樣的設計方法在中國是首次出現。 國內首條兩頭分段式地鐵線 杭州地鐵9號線艮山東路-鳳起東路一段，道路工程整體線性呈南北走

2021-05-07 16:03:25

“好鋼用在刀刃上”傳承與新生的QY20K5D汽車起重機

今天我們來談一談什么樣的“車”符合用戶的需求! 一定是25噸嗎?一定是五橋嗎?一定是不斷加長的伸臂嗎?一定是不斷加重的配重嗎?學會這三招，大家肯定會更好的選擇一款車。 徐工QY20K5D汽車起重機 一是“帳算得很清楚” 在吊裝行業(yè)，精打細算也是吊裝人的良好品質，QY20K5D采用曼品牌發(fā)動機，優(yōu)化匹配動力系統，綜合油耗低，讓用戶每月油費支出降到最低! 其次QY20K5D配置高強度承載橋

2021-05-07 17:39:48

1850噸！中聯重科3200噸起重機再刷吊裝紀錄 圓滿助力最大噸級丙烯塔吊裝

近日，在連云港徐圩新區(qū)的海濱，中聯重科ZCC3200NP履帶起重機再度刷新自己的吊裝紀錄，圓滿完成了重達1850噸的1號丙烯塔吊裝重任，助力世界級的石化產業(yè)基地盛虹煉化一體化項目取得了關鍵進展。此次吊裝，是國內目前重量最重、容積最大、高度最高的丙烯塔之一，中聯重科ZCC3200NP“不負重托”，再度完成高難度吊裝任務，充分彰顯了大國重器的卓越風采。 據了解，盛虹煉化一體化項目位于江蘇連云港，項目被

2021-05-06 22:52:23

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起重機控制線詞條簡介

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