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冒“疫”出國！徐工海外征途，95后扛起起重機服務(wù)的“C位”

2017年入職 2018年派駐海外 2020年冒“疫”出國 一年駐扎海外兩百余天 ...... 作為徐工征戰(zhàn)印尼的 參與者和見證者 “96年小鮮肉” 徐工起重機海外產(chǎn)品經(jīng)理劉睿 以不怕苦、能吃苦的牛勁牛力 不用揚鞭自奮蹄的用心用情 全方位做好 徐工起重機械國際化戰(zhàn)略的 忠誠“守護者” 徐工起重機 95后扛“C位”——全球征途中的新徐工人 2020年11月，國外疫情持續(xù)蔓延的檔口，劉睿在短

2021-03-10 09:07:09

【視頻】實戰(zhàn)老司機教你塔式起重機安裝、拆除的10個步驟

塔式起重機的安裝步驟： 第一步：勘查現(xiàn)場。確定吊車恰當(dāng)?shù)钠鸬跷恢谩?第二步：基礎(chǔ)節(jié)安裝。安裝前對基礎(chǔ)水平做一次詳細測量，在安裝基礎(chǔ)節(jié)過程中進行調(diào)平處理。 第三步：標準節(jié)安裝。安裝數(shù)量合適的標準節(jié)。 第四步：安裝套架。調(diào)整套架與標準節(jié)距離到合適位置。 第五步：旋轉(zhuǎn)安裝。 第六步：安裝塔尖節(jié)。 第七步：平衡臂安裝。安裝完平衡臂吊取一塊配重至平衡臂。 第八步：安裝駕駛室。安裝完駕駛室電工完成塔吊主要電路

2020-12-28 11:45:15

老司機需知：起重機轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障請這樣排查

用來改變或保持汽車起重機行駛或倒退方向的一系列裝置稱為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(Steering System)。汽車起重機轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能就是按照操作手的意愿控制行駛方向。毋庸置疑，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對汽車起重機的行駛安全至關(guān)重要。因部分機構(gòu)或系統(tǒng)的零件出現(xiàn)異常，與相關(guān)零部件之間工作有不協(xié)調(diào)狀態(tài)時，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)將出現(xiàn)故障。 起重機轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障請這樣排查 1.轉(zhuǎn)向器漏油 軸頸處膠圈損壞或溢流閥處膠圈損壞或閥體、隔盤、定

2019-12-17 09:53:04

8年“打卡”超10個國家 他以服務(wù)丈量徐工起重機出海之路

出行路上，四名荷槍實彈的大兵貼身護衛(wèi)！這陣仗，誰見過？ 岳文蘇，可見了不少。2011年，他作為徐工起重機海外服務(wù)工程師，前往委內(nèi)瑞拉。此后的九年時間，至少每年有八個月，他都奔跑在中東的沙漠、非洲的草原、東南亞的暴雨中，一身藍色制服、一箱維保工具、一本維修筆記，深入不同氣候、不同地域，給不同型號的徐工起重機看診把脈，而超2000個日夜的一線奔忙更使他練就了一手絕活和滿身“虎膽”。 岳云蘇(左四)和

2019-11-01 09:09:25

“重載悍將”誕生的背后 三一STC250T4起重機的研發(fā)之路

在中國現(xiàn)代化建設(shè)的道路上，每天都有無數(shù)的高樓聳立，有無數(shù)的橋梁架起。其中，有一項作業(yè)吊裝人一定都干過，但又對它望而卻步，那就是試壓塊和卸鋼筋。 三一起重機 試壓塊和卸鋼筋可謂是“魔鬼科目”，設(shè)備長時間高頻高載作業(yè)，設(shè)備損耗極大。 據(jù)調(diào)研，在試壓塊作業(yè)中，最長的施工時間需要三到四天，人歇車不歇，司機兩班倒，連續(xù)吊裝4000噸試壓塊……底盤、回轉(zhuǎn)、油散長時間處在高強度的工作狀態(tài)。 所以，很多人都不

2019-07-30 11:30:57

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