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起重機金屬結構的設計

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三一STC600T5起重機：超強主臂、電控大腦、硬氣底盤、人性設計

近日，三一STC600T5汽車起重機正式發(fā)布。從型號上我們就可以看得出來，這款產(chǎn)品將延續(xù)T系列的高端配置，它的到來，填補了50噸與70噸之間的空白，進一步完善了T系列的家族型譜。作為一款承載新高度、新技術、新趨勢的全新車型，STC600T5氣勢不凡。 STC600T5全伸臂長47.5m，配置16m雙級副臂，標配全配重12.5t，最大起重力矩2303KN.m。為了保證上車作業(yè)的動力源泉，傳承T系列的

2020-08-17 09:30:45

高配+人性化設計 簡析12t起重機中的“豪車”—中聯(lián)重科ZTC121V451

【第一工程機械網(wǎng) 原創(chuàng)】隨著疫情逐步進入平緩期，吊裝行業(yè)的開工率正在快速攀升。作為行業(yè)入門級產(chǎn)品，小噸位起重機憑借盈利性能好、回本周期較快等特點，再次成為市場的焦點話題。今次，小編為大家介紹一款12t起重機中的“豪車”——中聯(lián)重科ZTC121V451汽車起重機。 中聯(lián)重科ZTC121V451起重機 作為入門級產(chǎn)品，市場中絕大部分12t起重機多采用卡車通用底盤設計。而中聯(lián)重科ZTC121V4

2020-04-01 08:47:36

英美只認中國造起重機，造航母沒它不行！

建造航空母艦等大型船舶時，巨型龍門吊是必須要用到的設備，中國已經(jīng)掌握最頂級的龍門吊制造技術，使得中國巨型龍門吊熱銷全球。 巨型龍門吊是建造航空母艦等大型船舶時必須要用到的設備 龍門吊又叫門式起重機，是橋式起重機的一種變形。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。龍門吊具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應面廣、通用性強等特點，在港口貨場得到廣泛使用。 門式起重機 龍門吊的金屬結構像

2020-08-19 10:07:57

三一STC1100T2起重機助力國內(nèi)首條兩頭分段式地鐵線建設

地鐵是當今城市不可缺少的一種交通方式，它極大地方便了人們的生活出行。在大家日常的認知中，地鐵線路大多是一條完整的，但杭州地鐵9號線有些不一樣。它是一條中間斷開的兩頭分段式地鐵。這條線路從地鐵1號臨平支線兩頭延伸來建造，分為南端與北端，南端設有17個站點，北端設有4個站點。這樣的設計方法在中國是首次出現(xiàn)。 國內(nèi)首條兩頭分段式地鐵線 杭州地鐵9號線艮山東路-鳳起東路一段，道路工程整體線性呈南北走

2021-05-07 16:03:25

起重機車隊的新成員：Steil公司購買了利勃海爾LTM1120-4.1移動式起重機

Steil Kranarbeiten GmbH&Co.KG公司接受交付了一臺新的LTM1120-4.1移動式起重機。這臺120噸的四橋起重機將加入該集團在特里爾地區(qū)的起重機車隊。它的長伸縮臂和強勁的起重能力以及緊湊的尺寸給管理層留下了深刻的印象。 “該起重機是我們多樣化起重機車隊很好的補充”，這是公司老板Birgit Steil解釋為何購買帶有66米主臂的利勃海爾LTM1120-4.1移動

2021-04-28 10:07:17

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