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03g520-2鋼吊車梁打孔器廠家

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跨海大橋上的“機械大作戰(zhàn)”——鋼箱梁智能涂裝技術的應用及前景

近年來，隨著港珠澳大橋等超級橋梁工程的建造，使我國橋梁建造在自動化、工廠化、大型化方面取得了重大突破和提升。但作為影響橋梁全壽命周期耐久性最關鍵的表面涂裝施工，仍然處于傳統(tǒng)的手工作業(yè)階段。尤其隨著社會的進步和人民生活水平的提高，鑒于噴砂和涂裝的施工環(huán)境，愿意從事手工噴砂和涂裝作業(yè)的技術工人越來越少，人工成本逐年上升。目前，從事鋼橋梁涂裝的技術工人平均年齡達40-50周歲，年輕人從事該行業(yè)的意愿極低

2021-02-26 15:35:09

中聯重科起重機助力綏滿高速海滿段公路梁板架設項目

9月30日，綏滿高速海滿段公路工程建設現場，施工方營口宗順吊裝公司工作人員正駕駛中聯重科起重機抓緊高速梁板架設施工。截止目前，海滿段高速梁板架設已順利完成四分之一。 中聯重科起重機正在對高速梁板架設施工 據悉，綏芬河至滿洲里國家高速公路海拉爾至滿洲里段公路起點順接牙海高速海拉爾北互通處，終于滿洲里新公路口岸，主線總長188.680公里，其中新建段長21.389公里，改建段長167.291公

2019-10-09 15:15:30

用徐工吊車20年 徐工國六版不僅排放達標 依然好操控、人性化

深圳弘耀吊裝運輸有限公司 陳開銀 國六吊車型號：XCT25L5 使用感受：動力足，操控性好、人性化、排放干 深圳弘耀吊裝運輸有限公司 陳開銀 “我很知足?！边@是深圳弘耀吊裝運輸公司總經理陳開銀，在經營吊裝近15年的現在，對自己日子的總結。陳開銀說，他從跟著一位甘肅老板打工起，到現在扎根深圳，擁有多臺徐工吊車，這樣的生活、日子，他很知足。而這樣“知足”的日子，“我首先要感謝徐工，都是徐工吊車

2019-09-19 08:54:24

“好鋼用在刀刃上”傳承與新生的QY20K5D汽車起重機

今天我們來談一談什么樣的“車”符合用戶的需求! 一定是25噸嗎?一定是五橋嗎?一定是不斷加長的伸臂嗎?一定是不斷加重的配重嗎?學會這三招，大家肯定會更好的選擇一款車。 徐工QY20K5D汽車起重機 一是“帳算得很清楚” 在吊裝行業(yè)，精打細算也是吊裝人的良好品質，QY20K5D采用曼品牌發(fā)動機，優(yōu)化匹配動力系統(tǒng)，綜合油耗低，讓用戶每月油費支出降到最低! 其次QY20K5D配置高強度承載橋

2021-05-07 17:39:48

南鋼打造JIT+C2M數字化服務智能制造新業(yè)態(tài)

近年來，鋼鐵下游用戶對快捷交付、多品種、多規(guī)格、小批量、異形件、零庫存等個性化需求不斷增加，南鋼響應國家供給側改革，主動應對復雜的市場變化，進行產業(yè)鏈延伸和創(chuàng)新，在JIT(JustInTime準時制交付)基礎上發(fā)展C2M(CustomerToMaker客戶到制造端)，建設了世界首座專業(yè)深加工高強耐磨鋼的智能工廠，打造南鋼“JIT+C2M”數字化服務新業(yè)態(tài)，實現了像生產消費品一樣生產鋼鐵工業(yè)產品。

2020-11-04 10:35:48

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