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起重機常用的橋架結構

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領航突破 徐工橋梁檢測車賦能國家高速公路網長深高速架“希望之橋”！

隨著我國經濟發(fā)展的不斷增長、鐵路運輸強度的增強，具有高速、舒適、安全等特點的高鐵在得到蓬勃發(fā)展的同時，高鐵也對高鐵橋梁、線路等基礎設施提出了更高標準和要求。從高鐵運營維護來說，已不再是“免維護”的概念，相反，由于高鐵橋梁隱患所帶來的車毀人亡的惡性交通事故的日益頻發(fā), 使利用現(xiàn)代化的高鐵橋梁綜合檢測設備來對橋梁進行高效快捷精準的檢修勢在必然，立足市場，徐工橋梁檢測車應運而生。 長深高速高青至廣饒

2019-12-17 15:51:30

傲立亞得里亞海 中聯(lián)重科建筑起重機械助建克羅地亞“統(tǒng)一之橋”

多年以來，對克羅地亞人而言，想要前往該國領土的另一端——佩列莎茨半島，需要經過鄰國波黑。而今，這一現(xiàn)象即將被改變：連接克羅地亞陸地和佩列沙茨半島的佩列沙茨跨海大橋正在跨海而起。在這座“統(tǒng)一大橋”項目中，中聯(lián)重科塔機、施工升降機共12臺設備高效、穩(wěn)定運轉，持續(xù)助力項目建設。 △中聯(lián)重科塔機、升降機助建佩列沙茨跨海大橋 佩列沙茨大橋總長2440米，采用六塔單索面斜拉橋設計，共計13跨，最大跨徑

2020-03-25 19:56:13

中聯(lián)重科ZCC9800W起重機完成中國首臺140米鋼混塔架3MW風機吊裝

2020年3月17日，我國首臺采用140米鋼混塔架的3MW級風機在東單縣東溝河風電項目完成吊裝，風機吊裝作業(yè)由ZCC9800W完成，再次彰顯ZCC9800W在風電安裝領域的巨大優(yōu)勢。 單縣東河溝風電項目規(guī)劃裝機50MW，安裝16臺明陽風機，其中15臺MySE3.2-145風機采用鋼混塔架方案。在該方案中，風機設計為鋼、混塔架組合，塔筒高度137.6米。其中，混凝土塔架高度為107.8m(含過渡段)

2020-03-24 11:31:56

臨江而起 直架蒼穹 三一SAC4500T起重機迎來首吊開門紅

清溪口渠江大橋是國道G244線廣安至華鎣快速通道公路跨渠江的一座特大型橋梁，全長669.56米，為高低塔鋼筋混凝土斜拉橋。2019年9月29日，四川清溪口渠江大橋正式建成竣工通車，但建設時留下的黃色塔吊仍舊屹立于橋側。 清溪口渠江大橋 清溪口渠江大橋建成通車后，從廣安主城區(qū)到華鎣市距離將縮短至12公里，通行時間縮短至15分鐘以內，促進了兩岸和川東北廣大群眾安全快捷出行，有效緩解城區(qū)交通壓力

2019-11-01 16:37:41

雷薩起重機出色完成福建全省跨度最長ETC門架吊裝任務

8月14日，福建省首個非省界ETC門架在沈海高速公路福泉段順利完成吊裝。門架總跨徑約21.95米，是目前為止全省跨度最長的ETC門架。 雷薩起重機完成福建跨度最長ETC門架吊裝任務 在雷薩FTC25X5汽車起重機助力下，此次門架吊裝僅以10分鐘就完成了橫梁與立柱的銜接，大大減少了對車流通行的影響，創(chuàng)下了高速公路門架吊裝全國最快，全國首個造船技術應用于ETC門架安裝，可調節(jié)的門架結構為全國首

2019-08-20 10:52:17

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